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中国乘用车女性用户洞察报告:女性撑起奔驰“半边天”

时间:2019-05-07 10:56:00 来源:中新网

中新网5月6日电 近日易车研究院发布中国乘用车“女性用户”洞察报告,分析女性用户在汽车消费中的特征,以及对车市销量刺激和消费品质升级的重要作用,并指出所有车企在满足女性购车新需求下面临的新机遇与挑战。

品牌越高端女性越重要,2018年豪华品牌女性贡献44.07%

2018年女性用户贡献比例从中国品牌到海外普通品牌再到豪华品牌依次为22.80%、31.18%、44.07%,呈现“品牌越高端女性用户占比越高” 的鲜明特征。该现象不仅部分揭秘了近几年豪华品牌快速上量、海外普通品牌两极分化、中国品牌高端化步履艰难等的背后原因,也预示着在2019-2023年豪华品牌持续上量、海外普通品牌转型升级、中国品牌高端化的关键阶段,积极争取女性用户将成为车企的核心课题。

女性撑起奔驰“半边天”,2018年贡献高达50.49%

在年销量超过10万辆的主流乘用车品牌终端私人销量女性占比的排行中,2018年奔驰以50.49%雄踞榜首,且是主流品牌中唯一一个女性贡献过半的品牌,女性对奔驰力压奥迪称雄豪华车市功不可没。宝马、雷克萨斯、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克等豪华品牌的女性贡献紧随其后,女性对马自达、丰田、本田等日系的贡献也相当可观。在女性贡献TOP20中,2018年还看不到哈弗、吉利、荣威、传祺等强势中国品牌。

品牌越高端“年轻女性”贡献越显著

基于年龄段对女性进一步细分,能明显发现“品牌越高端年轻女性贡献越显著”的特征,说明“年轻女性”对更高端品牌,具有更强烈的消费意愿。预示着“年轻女性”将为豪华品牌的持续冲量、海外普通品牌的转型升级、中国品牌的高端化等提供更好的切入点。

“年轻女性”是奔驰最大上帝,40岁及以下女性贡献超男性

奔驰欧美用户的平均年龄超50岁,且以男性为主,但奔驰中国用户偏年轻,2018年平均年龄仅有36岁,且年龄越低女性越重要,2018年奔驰40岁及以下用户群,女性贡献超男性,其中26-30岁销量贡献高达57.12%,31-35岁高达56.57%。就奔驰女性用户分布看,44.80%集中于26-35岁年龄段。

整体特征

2013-2018年女性占比小幅增加,越发接近30%

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