网站主页>汽车>十部门齐出手 “车市寒冬”中这波政策红利如何分享
你可能会感兴趣:

十部门齐出手 “车市寒冬”中这波政策红利如何分享

2019-02-16 22:29:27来源:中新网 热度:分享:

十部门齐出手 “车市寒冬”中如何分享这波政策红利

2018年,中国汽车市场一改以往的上升态势。中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2018年全年中国汽车销量共计2808.06万辆,连续10年蝉联全球销量第一,但同比下滑2.76%。这是自1990年以来,中国汽车市场首次出现销量负增长。

2019年,汽车市场环境变得更为复杂。如何提振汽车消费成为业内外高度关注的问题。为推动汽车产业消费平稳增长,1月28日,国家发改委等10部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(以下简称《实施方案》),提出了六大举措促进汽车消费。

10部门联合推出政策方案,这在以往并不多见。此举不仅体现了政府对于汽车消费的高度重视,也表明了助力车市顺利度过寒冬的决心。在《实施方案》中,有哪些政策亮点和趋势变化,这些政策落地市场后又会产生怎样的效应和影响?对于这些消费者关注的问题,中国青年报・中青在线记者采访了相关行业专家学者。

新政策利好农村 “汽车下乡”或再现

2008年全球金融危机爆发后,为提振人们的消费积极性、促进中国汽车业的发展,国务院在2009年1月公布的《汽车行业调整振兴规划》提出了“汽车下乡”政策,对农村地区购买汽车的用户给予优惠。“汽车下乡”政策也让中国汽车市场在当年销量实现了46.15%的爆发式增长,快速走出了阴霾。

10年后的今天,“汽车下乡”政策或将再次出现。在10部门联合推出的《实施方案》中,明确提出了鼓励汽车跨区域流通、盘活存量供给、鼓励农村汽车消费升级等相关政策。这也被业界解读为“对农村消费者和三四线消费群体的利好消息”,有望激活农村和欠发达地区的汽车消费。

《实施方案》第三条写道:“有条件的地方可以对农村居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车给予适当的补贴,引导农村汽车消费升级。” 在国家发改委综合司巡视员刘宇南看来,目前我国农村居民汽车的保有量非常低。“这次《实施方案》的提出,将会促进农村汽车的更新换代”。

明星娱乐
奇闻异事